ツイッターのタイムライン見てたある日のこと。
はじこの状況だし、運営側はホント大変ですよね…
マメな情報発信、お疲れ様です。
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・・・その数十秒後。
はじ・・・(ﾟAﾟ )
というわけで、2/5に筑波サーキットのコース1000に行ってきました。見ての通りRX-8ばっかりのエイトリアンカップでっす。
前回TC2000にて開催されたばかりですが、その時にもいましたよねっていうエイトが多数。
エイト乗りは走るのがほんとーに好きな人が多いですね…。
さっ、というわけで朝はいつも通りのラジオ体操から始まります。
私はエイトリアカップに行くのが今回で2回目ですが、なんかもう見慣れたいつもの光景ですね。。。
そしてTC1000ということで、サーキットデビューという方や、初めてこのコース走りますという方も比較的多かった印象です。
そのため、朝一には「カルガモ走行」と言われる先導車付きの走行が実施されました。いわゆるパレードラン的なゆっくりペースでコースを走ります。
先導車（現場仕様トラック）のドライバーは緑の彗星さん。ここ走るんだーよー、縁石はここ踏むんだよーといったベテラン感ただよう先導は、参考になったという方も多かったことでしょう。
なお、私は便乗してトラックの荷台で荷物となっていました…ｗ
で、いよいよ走行枠。今回も朝イチにはオプション設定の枠として設けられたスーパーラップがあります。
出走はエイトリアンさんとBAR11 Akiさんと 代わり映えしn 前回のTC2000と同じメンバーが走りました。
結果的にタイムは…
すいません、よく覚えていないのでRTEのホームページでリザルトをどうぞw
ただ当日の1番時計はノーマルエンジンのBAR11 Akiさんだったっていうのは事実のようです。
スーパーラップの後は4クラスに分かれて走行が進行します。
私は久しぶりに、TC1000の外周を最終コーナー付近から反時計回りでぐるっと周る形で撮ってきました。
というわけで当日はお疲れ様でした！
次回のエイトリアンカップは間を空けずに鈴鹿サーキットですって…
前回のTC2000走って、今日のTC1000走って、鈴鹿っていうスケジュール組んでいるエイト乗りも多いのでほんとびっくり。私は行きませんが、ご参加の皆様は道中お気をつけて楽しんできてくださいねー！
